1. Divê zexta lastîkan baş be!
Zextîya hewayê ya standard a otomobîlekê 2.3-2.8BAR e, bi gelemperî 2.5BAR bes e! Zextîya kêm a lastîkan dê berxwedana gerandinê pir zêde bike, xerckirina sotemeniyê ji sedî 5%-10 zêde bike, û metirsiya teqîna lastîkan bike! Zextîya zêde ya lastîkan dê temenê lastîkan kêm bike!
2. Ajotina xweş herî teserûfa sotemeniyê ye!
Dema ku hûn dest pê dikin, hewl bidin ku gazê bi tundî nexin û ji bo teserûfa sotemeniyê bi leza sabît bi nermî ajotinê bikin. Li ser rêyên qerebalix, rêya li pêş bi zelalî tê dîtin û ji frena ji nişka ve dûr bisekinin, ku ne tenê sotemeniyê teserûf dike, lê di heman demê de xisar û şikestina wesayîtê jî kêm dike.
3. Ji qerebalixî û bêkarbûna dirêj dûr bisekinin
Xerckirina sotemeniyê ya motorê dema ku bêkar e ji asta normal pir zêdetir e, nemaze dema ku otomobîl di trafîkê de asê maye, xerckirina sotemeniyê ya otomobîlê herî zêde ye. Ji ber vê yekê, divê hûn hewl bidin ku ji rêyên qerebalix, û her weha ji çalên rê û rêyên nehevseng dûr bisekinin (ajotin bi leza kêm a demdirêj lêçûnên sotemeniyê dike). Tête pêşniyar kirin ku nexşeya mobîl bikar bînin da ku berî rêwîtiyê rêyê kontrol bikin, û rêya bê asteng a ku ji hêla pergalê ve tê nîşandan hilbijêrin.
4. Bi lezeke maqûl veguhezînin wesayîtê!
Guhertina leza veguhastinê bandorê li ser xerckirina sotemeniyê jî dike. Ger leza veguhastinê pir kêm be, bi hêsanî dibe sedema çêbûna depoyên karbonê. Ger leza veguhastinê pir zêde be, ew ne guncaw e ji bo teserûfa sotemeniyê. Bi gelemperî, 1800-2500 rpm rêjeya leza veguhastinê ya herî baş e.
5. Ji bo lezkirin an jî lezkirinê pir pîr nebin
Bi gelemperî, ajotina bi leza 88.5 kîlometre di saetê de herî teserûfa sotemeniyê ye, zêdekirina leza heta 105 kîlometre di saetê de, xerckirina sotemeniyê dê %15 zêde bibe, û di navbera 110 û 120 kîlometre di saetê de, xerckirina sotemeniyê dê %25 zêde bibe.
6. Paceyê bi leza bilind venekin~
Dema ku hûn bi leza bilind dilîzin, nefikirin ku vekirina pencereyê dê ji vekirina klîmayê sotemeniyê teserûf bike, ji ber ku vekirina pencereyê dê berxwedana hewayê pir zêde bike, lê dê sotemeniyek zêdetir lê bibe.
7. Parastina birêkûpêk û xerckirina sotemeniyê ya kêm!
Li gorî îstatîstîkan, normal e ku motorek bi awayekî nebaş lênêrînkirî xerckirina sotemeniyê %10 an %20 zêde bike, lê fîlterek hewayê ya qirêj jî dikare bibe sedema zêdebûna %10 di xerckirina sotemeniyê de. Ji bo ku performansa çêtirîn a otomobîlê were parastin, çêtirîn e ku her 5000 kîlometreyan carekê rûn were guhertin û fîlter were kontrol kirin, ku ev jî ji bo lênêrîna otomobîlê pir girîng e.
8. Divê bagaja erebeyê pir caran were paqijkirin~
Paqkirina tiştên nehewce di bagaja otomobîlê de dikare giraniya otomobîlê kêm bike û her weha bandora teserûfa enerjiyê jî bi dest bixe. Têkiliya di navbera giraniya wesayîtê û xerckirina sotemeniyê de rêjeyî ye. Tê gotin ku ji bo her kêmbûna 10% di giraniya wesayîtê de, xerckirina sotemeniyê jî dê bi çend xalên sedî kêm bibe.
Dema weşandinê: Gulan-03-2022