Fonksiyona otomatîkî ya ronahiyê
Eger li ser leva kontrola ronahiyê ya li milê çepê peyva "AUTO" hebe, ev tê wê wateyê ku otomobîl bi fonksiyona ronahiya serê otomatîk ve hatîye sazkirin.
Ronahiya pêşiyê ya otomatîk sensorek e ku li hundirê cama pêşiyê ya pêşiyê ye, ku dikare guhertinên di ronahiya derdorê de hîs bike; heke ronahî tarî bibe, ew dikare bixweber roniyên pêşiyê vêxe da ku ewlehiya ajotinê baştir bike; dema ku hûn bi şev park dikin roniyên pêşiyê yên otomatîk lê zêde bikin û ji bîr bikin ku roniyên pêşiyê yên otomatîk vemirînin. Mifteya otomobîlê jî dê vê fonksiyonê bixweber vemirîne, da ku ji ber nevemirandina roniyên pêşiyê windabûna bataryayê ji ber nevemirandina roniyên pêşiyê çênebe.
germkirina neynika paşîn
Paqijkera cama pêşiyê
Veşandina mijê ya cama pêşiyê bi yek klîk
kontrola rêwîtiyê
Sîstema kontrola gerê, ku wekî cîhaza kontrola gerê, sîstema kontrola lezê, sîstema ajotina otomatîk û hwd. jî tê zanîn. Karê wê ev e: piştî ku guhêrbar bi leza ku ji hêla ajokar ve tê xwestin tê girtin, leza wesayîtê bêyî ku pedala gazê were pêlkirin bixweber tê parastin, da ku wesayît bi leza sabît bimeşe.
Ev taybetmendî bi gelemperî li ser wesayîtên profîl-bilind tê dîtin.
Bişkoka kilîda guheztina otomatîk
Ev bişkok li kêleka şanzimana otomatîk e. Bişkokek piçûk e, û hin ji wan bi peyva "SHIFT LOCK" li ser hatine nîşankirin.
Eger modela veguhestina otomatîk xera bibe, bişkoka kilîtkirinê ya li ser leva gearê dê nederbasdar be, ev tê vê wateyê ku ji bo kişandinê gear nikare were guhertin bo geara N, ji ber vê yekê ev bişkok dê li nêzîkî geara veguhestina otomatîk were saz kirin. Dema ku wesayît xera dibe, di heman demê de bişkokê bikirtînin û gearê biguherînin bo N.
Rêkxistina dijî-çavnebariyê ji bo neynika paşîn a hundurîn
Çavdêrên rojê tîrêjên rojê yên alî asteng dikin
Em hemû dizanin ku perdeya rojê dikare tîrêjên rojê ji pêş ve asteng bike, lê tîrêjên rojê ji kêlekê ve jî dikarin werin astengkirin. Ma hûn vê dizanin?
sensora qapaxa laş
Hin modelên asta bilind bi fonksiyona vekirina sensora bagajê ve hatine sazkirin. Hûn tenê hewce ne ku lingê xwe nêzîkî sensora li ser tampona paşîn bikin, û deriyê bagajê dê bixweber vebe.
Lêbelê, divê were zanîn ku dema ku bagaja bi enduksîyonê tê vekirin, divê gear di gear P de be, û mifteya otomobîlê divê li ser laş be da ku bibandor be.
bişkojka dirêj bikirtînin
Ev taybetmendiyek ewlehiyê ya girîng e.
Dema ajotinê û rastî qezayek trafîkê tên, derî dikare bi giranî şikestibe û ji ber bandora hêza derve neyê vekirin, ku ev yek dê ji bo reva rêwiyên di otomobîlê de zehmetiyan bi xwe re bîne. Ji ber vê yekê, ji bo ku kesên di otomobîlê de bi rehetî birevin, gelek hilberîner niha bi guhêrbaran di bagajê de hatine çêkirin. Dema ku derî neyê vekirin, kesên di otomobîlê de dikarin kursiyên paşîn deynin û bikevin bagajê, û bi guhêrbarê bagajê vekin.
Dema weşandinê: 13ê Gulana 2022an